Nova Rota da Seda

            A Nova Rota da Seda (oficialmente chamada de Iniciativa Cinturão e Rota ou Belt and Road Initiative – BRI) é um projeto de infraestrutura e cooperação econômica lançado pela China em 2013, com o objetivo de criar uma rede global de comércio e investimentos ligando a Ásia, a Europa, a África e outras regiões.

            A ideia é inspirada na antiga Rota da Seda histórica (referência: Marco Polo, mercador, explorador e escritor veneziano que viveu entre 1254 e 1324), que nos séculos passados conectava a China à Europa por rotas terrestres e marítimas para troca de mercadorias como seda, especiarias e porcelana.

            Na versão moderna, a Nova Rota da Seda tem dois eixos principais:

1. Cinturão Econômico da Rota da Seda – via terrestre

   • Envolve ferrovias, rodovias, gasodutos e oleodutos que ligam a China à Europa, passando por países da Ásia Central, Rússia e Oriente Médio.

2. Rota da Seda Marítima do Século XXI – via marítima

   • Envolve portos, rotas de navegação e infraestrutura costeira que conectam a China a países do Sudeste Asiático, África Oriental, Oriente Médio e Europa.

Objetivos declarados pela China:

• Facilitar o comércio internacional.

• Melhorar a conectividade entre países.

• Promover desenvolvimento econômico conjunto.

Críticas e preocupações levantadas por outros países:

• Possível aumento da dependência econômica e política em relação à China.

• Endividamento excessivo de países participantes.

• Influência geopolítica chinesa ampliada.

            Hoje, mais de 150 países já assinaram algum tipo de acordo de cooperação dentro dessa iniciativa, que inclui desde megaprojetos de transporte até investimentos em energia e tecnologia.

Porto Chancay (Peru) - Ligação direta entre a China e a América do Sul.